Baca Juga: ENEOS Indonesia Perkenalkan ENEOS X Series, Pelumas Berteknologi Berstandarisasi API Service SP

Pengaruh knalpot

Terdapat tipe knalpot yang dilengkapi dengan sistem injeksi oli ke dama spare part. Hal ini menyebabkan pembakaran dan menghasilkan emisi gas bersuhu tinggi. Padahal, efek injeksi oli pada knalpot dapat dengan mudah diatasi jika suplay cairan pelumas sesuai dengan kapasitas mesin.

Langkah lanjutan yang perlu dilakukan untuk mengatasi motor ngebul adalah melepas knalpot, lalu hidupkan mesin. Apabila motor tidak lagi mengeluarkan asap berwarna putih, tandanya kamu harus mengganti knalpot atau membawanya ke bengkel untuk diperbaiki.

Ring piston aus

Penyebab motor mengebul selanjutnya adalah kondisi ring piston yang sudah aus, salah satu bagian ring piston mesin yang berfungsi mencegah masuknya oli ke ruang bakar. Jika ring piston sudah aus, maka akan mempengaruhi kerapatannya.

Ring piston yang aus akan menyebabkan celah pada saluran mesin sehingga oli dapat merembes ke dalam ruang bakar, yang menciptakan asap yang mengebul.

Tidak ada cara lain untuk memperbaiki ring piston yang aus selain menggantinya. Hal ini tentunya memerlukan bantuan mekanik karena ring piston terletak di dalam mesin. Penggantian ring piston harus dilakukan dengan cara membongkar mesin terlebih dahulu.

Seal katup bocor

Seal katup merupakan bagian mesin motor yang memungkinkan udara masuk dan keluar ruang pembakaran. Seal klep tidak akan berfungsi maksimal jika mengeras sehingga menimbulkan kebocoran.

Akibat dari seal klep bocor adalah oli yang masuk ke manifold. Kebocoran seal klep bisa terjadi akibat penggunaan mesin dalam jangka waktu lama. Pada mesin yang telah digunakan dalam waktu lama, kerapatan seal katup secara bertahap akan berkurang. Seal katup harus diganti, jika terlihat jelas ada kebocoran.

Pemasangan katup yang tidak tepat

Posisi pemasangan katup yang salah menyebabkan terganjalnya komponen klep. Diketahui, mesin sepeda motor dilengkapi dengan 2 katup sehingga harus berpikir matang dalam proses pemasangannya. Penyebab klep tergankan bisa karena posisi katup pada mesin dipasang secara tertukar

Pemasangan katup yang tertukar akan mengakibatkan posisi daun dan dudukannya salah. Hal ini akan menyebabkan kebocoran sehingga menimbulkan kpulan asap pada knalpot.