Total konstruksi jalan tol Jagorawi menghabiskan dana sekitar Rp 16 miliar dengan ruas jalan sepanjang 52 kilometer. Jalan tol pertama tersebut kemudian digunakan oleh pengendara mobil yang biasanya melalui jalur Cibinong atau Parung dari Bogor ke Jakarta.

Terdapat delapan pintu masuk tol yang bisa digunakan pada jalan tol pertama di Indonesia dan mampu menampung kapasitas hingga 50.000 mobil per hari.

Sejak saat itulah pembangunan jalan tol di Indonesia terus berkembang. Bahkan hingga kini sudah ada sekitar lima jalan tol yang menguhubungkan antarkota di Pulau Jawa.

Baca Juga: Ternyata Ini Jalan Tol Satu-satunya di Indonesia yang bisa Dilalui Motor

Sistem pembayaran juga sudah berkembang sesuai zaman dan teknologi, bahkan kini sudah menggunakan uang elektronik atau lebih populer disebut dengan e-money.

Bahkan pada Oktober 2017, mulai diwajibkan sistem pembayaran tersebut kepada seluruh pengguna jalan tol di Indonesia.

Penggunaan e-money ditujukan untuk dapat mengubah sistem pembayaran manual dengan uang tunai menjadi sistem pembayaran yang lebih cepat dan terkomputasi.

Manfaat Jalan Tol

Secara umum, jalan tol dibuat untuk dapat mencapai kemudahan bagi para pengguna jalan. Selain memperlancar arus lalu lintas, jalan tol juga ditujukan untuk dapat melakukan pemerataan hasil pembangunan.

Selain itu, jalan tol di Indonesia tentunya dibuat agar dapat memberikan manfaat untuk para pengguna jalan, diantaranya adalah:

1. Berkontribusi pada pengembangan wilayah dan peningkatan ekonomi