LABVIRAL.COM- Meski sistem injeksi pada sepeda motor sudah diterapkan sejak lama. Namun, masih banyak para penggunanya yang masih belum mengerti tentang cara kerjanya.
Padahal cara kerjanya tidak begitu sulit untuk dipahami, kita masih bisa memahami komponennya termasuk sensor-sensor.
Apa saja sih komponen dari sensor yang terdapat pada sistem injeksi?
Komponen sensor dari sistem injeksi ini terdiri dari sensor suhu panas mesin (EOT/ECT), sensor tekanan udara (MAP), sensor suhu udara (IAT), sensor posisi bukaan gas (TPS), sensor oksigen (O2 Sensor), dan sensor putaran Crank Shaft.
Baca Juga: Busi Motor Cepat Mati? Ternyata Ini Penyebabnya Brother
Inilah fungsi dari masing-masing sensor tersebut:
Sensor Suhu Udara (IAT)
Sensor suhu ini membaca temperatur udara pada intake manifold. Temperatur berpengaruh pada kerapatan udara dan kandungan oksigen yang masuk ke ruang bakar. Jika kondisi suhu udara sedang panas, maka oksigen di udara menjadi lebih sedikit dan sebaliknya.
Throttle Position Sensor (TPS)
Sensor TPS berfungsi untuk membaca seberapa besar bukaan gas. Kemudian, data ini dikirimkan menuju kontrolernya yaitu ECU.
Baca Juga: Inilah Waktu Tepat Mengganti Oli Gear Motor Matic
O2 Sensor
Mengenal Lebih dalam Perbedaan Motor Injeksi dengan Motor Karburator
Begini Cara Mengganti Lampu Utama Motor, Asal-asalan Bisa Meleleh!
Pentingnya Peran Ibu Menjadi Pendamping Terbaik Anak di Era Digital dan Kemajuan Teknologi
Mengapa Banyak UMKM Sulit Naik Kelas? Ternyata Bukan Sekadar Soal Modal
Edge AI: Teknologi Masa Depan yang Membuat Perangkat Lebih Cerdas Tanpa Bergantung pada Internet
7 Kebiasaan Orang Tua yang Bisa Meningkatkan Kepercayaan Diri Anak Sejak Dini
Jalan Kaki Metode 6-6-6: Cara Mudah Tetap Bugar, Ketahui Manfaat dan Cara Melakukannya
Headset Kabel Kembali Viral, Ini Alasan Banyak Orang Meninggalkan TWS
Siapa Rocky Gibraltar di Toy Story? Fakta Karakter Pegulat Mainan yang Ikonik
Apa Itu Proffee? Minuman Kesehatan yang Viral di Medsos, Ini Manfaat dan Cara Membuatnya
