Padahal cara kerjanya tidak begitu sulit untuk dipahami, kita masih bisa memahami komponennya termasuk sensor-sensor.

Apa saja sih komponen dari sensor yang terdapat pada sistem injeksi?

Komponen sensor dari sistem injeksi ini terdiri dari sensor suhu panas mesin (EOT/ECT), sensor tekanan udara (MAP), sensor suhu udara (IAT), sensor posisi bukaan gas (TPS), sensor oksigen (O2 Sensor), dan sensor putaran Crank Shaft.

Baca Juga: Busi Motor Cepat Mati? Ternyata Ini Penyebabnya Brother

Inilah fungsi dari masing-masing sensor tersebut:

Sensor Suhu Udara (IAT)

Sensor suhu ini membaca temperatur udara pada intake manifold. Temperatur berpengaruh pada kerapatan udara dan kandungan oksigen yang masuk ke ruang bakar. Jika kondisi suhu udara sedang panas, maka oksigen di udara menjadi lebih sedikit dan sebaliknya.

Throttle Position Sensor (TPS)

Sensor TPS berfungsi untuk membaca seberapa besar bukaan gas. Kemudian, data ini dikirimkan menuju kontrolernya yaitu ECU.

Baca Juga: Inilah Waktu Tepat Mengganti Oli Gear Motor Matic

O2 Sensor