LABVIRAL.COM- Saat melakukan servis motor matic, banyak pengguna yang dibuat kebingungan akibat ada komponennya yang aus namun hanya sebagian alias tidak merata.
Salah satunya adalah kampas ganda. Pada motor matic, kampas ganda yang habis sebelah atau tidak merata bisa terjadi karena efek dari pemakaiannya oleh si pengendara.
Baca Juga: Pecinta Trabas Wajib Tahu, Berikut Ini Harga dan Spesifikasi 5 Varian Motor Trail dari Viar!
Kampas ganda yang habis sebelah ini umumnya terjadi karena overheat tapi motor tidak melaju atau diam ditempat.
Kejadian ini terjadi akibat kebiasaan si pengendara yang berhenti di tanjakan tanpa menahan motor menggunakan rem. Mereka menghentikan motornya dengan dibebani putaran mesin agar tidak mundur.
Baca Juga: Desain Honda NSR250 dari Generasi ke Generasi, Motor Langka di Dunia!
Akibatnya, kampas ganda tetap bergesekan dengan mangkok. Namun, karena motor tidak bergerak akhirnya mesin overheat dan kampasnya habis secara tidak rata.
Tidak hanya kampas gandanya saja yang habis sebelah. Kesalahan penggunaan diatas rupanya juga membuat mangkokan kampas ganda menjadi tidak bulat sempurna. Mangkokan akan terdapat beberapa tonjolan akibat panas berlebih.
Baca Juga: Shockbreaker Depan Motor Bocor? Nih Ciri-Ciri dan Penyebabnya
Pecinta Trabas Wajib Tahu, Berikut Ini Harga dan Spesifikasi 5 Varian Motor Trail dari Viar!

Pemula Wajib Tahu, Begini Cara Mengendari Motor Off-Road yang Benar


BNPB Gelar Simulasi Penanganan Gempa di Sulawesi Barat untuk Tingkatkan Kesiapsiagaan Daerah

Cuaca Panas Ekstrem di Arab Saudi, Jemaah Haji Diimbau Jaga Kesehatan Pasca Armuzna

BNPB dan BMKG Perkuat Sistem Peringatan Dini Tsunami untuk Lindungi Warga Pesisir

Cuaca Ekstrem dan Karhutla Warnai Situasi Bencana Terkini di Sejumlah Daerah

Solidaritas untuk Gaza, BAZNAS Ajak Masyarakat Nobar Film Hayya 3: GAZA



2.500 Perempuan Muslimat NU Dilatih Jadi Paralegal, Menteri PPPA Dorong Akses Hukum Inklusif


BNPB Perkuat Sistem Peringatan Dini Banjir di Kalimantan Selatan Melalui Survei dan Pemasangan Sirene
