LABVIRAL.COM- Saat melakukan servis motor matic, banyak pengguna yang dibuat kebingungan akibat ada komponennya yang aus namun hanya sebagian alias tidak merata.
Salah satunya adalah kampas ganda. Pada motor matic, kampas ganda yang habis sebelah atau tidak merata bisa terjadi karena efek dari pemakaiannya oleh si pengendara.
Baca Juga: Pecinta Trabas Wajib Tahu, Berikut Ini Harga dan Spesifikasi 5 Varian Motor Trail dari Viar!
Kampas ganda yang habis sebelah ini umumnya terjadi karena overheat tapi motor tidak melaju atau diam ditempat.
Kejadian ini terjadi akibat kebiasaan si pengendara yang berhenti di tanjakan tanpa menahan motor menggunakan rem. Mereka menghentikan motornya dengan dibebani putaran mesin agar tidak mundur.
Baca Juga: Desain Honda NSR250 dari Generasi ke Generasi, Motor Langka di Dunia!
Akibatnya, kampas ganda tetap bergesekan dengan mangkok. Namun, karena motor tidak bergerak akhirnya mesin overheat dan kampasnya habis secara tidak rata.
Tidak hanya kampas gandanya saja yang habis sebelah. Kesalahan penggunaan diatas rupanya juga membuat mangkokan kampas ganda menjadi tidak bulat sempurna. Mangkokan akan terdapat beberapa tonjolan akibat panas berlebih.
Baca Juga: Shockbreaker Depan Motor Bocor? Nih Ciri-Ciri dan Penyebabnya
Pecinta Trabas Wajib Tahu, Berikut Ini Harga dan Spesifikasi 5 Varian Motor Trail dari Viar!

Pemula Wajib Tahu, Begini Cara Mengendari Motor Off-Road yang Benar


Prabowo Dukung Marsinah Jadi Pahlawan Nasional, Kemensos Siap Fasilitasi Usulan

BPKH Kirim 475 Ton Bumbu Nusantara untuk Katering Jemaah Haji 2025 di Arab Saudi

KPAI Dukung Polisi Usut Tuntas Kasus Predator Seksual 31 Anak di Jepara


Enam Tuntutan Buruh Disampaikan ke Presiden Prabowo pada May Day 2025

Mensos Kaji Usulan Vasektomi sebagai Syarat Bansos dari Dedi Mulyadi


Komisi VIII DPR: May Day Harus Jadi Momentum Wujudkan Hak Buruh, Bukan Sekadar Seremoni

Kemdiktisaintek dan KemenPPPA Kolaborasi Cegah Kekerasan Seksual di Kampus

Kemensos Salurkan 10 Ton Beras untuk Korban Banjir Bandang di Jayawijaya
