Secara singkatnya, ECU berperan hampir sama dengan CDI (Capacitor Discharge Ignition) yang digunakan pada motor konvensional atau karburator. Yaitu, mengatur terjadinya proses pembakaran di dalam ruang bakar.

Bedanya, pada motor karburator CDI bekerja untuk mengatur timing pengapian saja, sedangkan pada motor injeksi ECU tidak hanya bekerja mengatur timing pengapian saja. Namun, ECU juga berperan untuk mengatur masuknya bahan bakar yang disemprotkan oleh injektor.

Baca Juga: Fungsi Roda Sepeda Motor Beserta Bagiannya yang Wajib Kamu Tahu

Tak hanya itu, pada motor injeksi, ECU hampir memiliki semua peran untuk mengontrol seluruh perangkat elektroniknya. Seperti, sensor udara, sensor suhu, sensor bukaan throttle dan seluruh sensor lainnya. ECU juga mengontrol aktuator seperti injector untuk melakukan pekerjaannya berdasarkan data yang diperoleh dari sensor-sensor.

Karena itu, ECU bisa juga disebut sebagai otak dari sepeda motor injeksi. ECU memiliki cara kerja yang sama dengan CPU pada komputer yang mengatur seluruh kerja yang dilakukan komputer.

Baca Juga: Begini Cara Mengganti Lampu Utama Motor, Asal-asalan Bisa Meleleh!

Dalam hal ini, ECU akan menerima semua data dan informasi yang didapatkan dari komponen sensor. Lalu ECU akan mengolah data dan informasi tersebut dan memerintahkan aktuator yang terdapat pada motor.

ECU memiliki banyak sekali kabel yang menghubungkan dengan berbagai komponen. Di sini, ECU akan mengatur setiap bagian atau komponen dari kendaraan bermotor tersebut sesuai dengan fungsi dari masing-masing perangkat.